中国制造“绿巨人”出海！全球高端客滚船市场再落重子

中国制造“绿巨人”出海！全球高端客滚船市场再落重子

10月23日，广州南沙，一艘被誉为“海上绿色宫殿”的巨轮——“室女座”号（MV VIRGO）正式命名交付。这艘由中船集团旗下广船国际为意大利知名客渡轮运营商Grandi Navi Veloci（GNV）建造的绿色豪华双燃料客滚船，不仅即将启航远赴欧洲，更以其顶尖的环保技术与豪华配置，向世界宣告中国在高技术船舶建造领域已占据重要一席。

“绿色心脏”与“海上行宫”的完美融合

“室女座”号的核心竞争力在于其领先的环保理念与卓越的用户体验设计：

双燃料驱动，航行更洁净：该船采用液化天然气（LNG）和传统燃油双燃料动力系统。在LNG模式下，其硫氧化物、颗粒物排放几乎降为零，氮氧化物排放显著减少，是响应全球航运减排趋势的标杆之作。
空间巨无霸，运力再升级：船长237米，拥有4公里车道，能同时容纳超千名乘客与数百辆汽车，其庞大的体量与高效的滚装能力，将成为GNV公司在地中海航线维持竞争力的核心资产。
豪华体验，重塑航旅标准：船上配备各类豪华客房、餐厅、酒吧、免税店及大型休闲娱乐区域，致力于将跨越海域的旅途本身，转变为一段舒适、时尚的度假体验。

中国造船业，从“造船大国”迈向“造船强国”

“室女座”号的顺利交付，其意义远不止于一艘船的建成：

攻克高端市场：客滚船技术门槛高、工艺复杂，被誉为“造船业皇冠上的明珠”之一。此次成功交付，是广船国际在豪华客滚船领域设计、建造、管理能力全面成熟的体现，是中国造船业稳固占领全球高技术船舶市场阵地的又一力证。
擦亮“中国品牌”：GNV作为欧洲老牌运营商，多次将订单交给中国船厂，体现了国际主流市场对中国制造“质量与效率”的双重认可。这为后续承接更多国际订单奠定了坚实的信誉基础。
引领“绿色航程”：在全球航运业面临严峻减排压力的当下，“室女座”号这样的双燃料船舶批量交付，展现了中国不仅在追随国际环保规则，更在凭借强大的制造能力，成为全球绿色航运革命的积极推动者和重要贡献者。

结语

从“室女座”号扬帆起航的这一刻起，地中海上将游弋着带有中国基因的“绿色巨轮”。它承载的不仅是乘客与货物，更是中国从“造船大国”向“造船强国”转型升级的雄心与自信。这艘“海上绿色宫殿”的交付，无疑为中国造船史册又增添了辉煌的一笔。